io dico che è da provare...col cerchio a raggi e la ruota più stretta cmq non è male.
Anche il grigio scuro è interessante.
Non mi spiego neanch'io però come una moto che si definisce Avventuriera possa avere un serbatoio così piccolo, e non mi spiego neanche come si possa pensare di proporre ad una clientela esigente come quella Guzzista, una moto Avventuriera che di diverso dal modello "base" da cui deriva ha solo i paramotori, due faretti e la dimensione del pneumatico posteriore.
Per lo meno il GS ADV ha sospensioni diverse, serbatoio maggiorato, parabrezza maggiorato, manubrio più largo e tutta una serie di differenze estetiche che, quantomeno, la caratterizzano come modello rispetto alla versione standard.
Mi sembra che Guzzi abbia voluto mettere una pezza ad un "buco" importante della sua gamma...l'italica arte dell'arrangiarsi insomma!
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"La traiettoria migliore è quella che ti fa tornare a casa la sera. Augh!" (cit. bikelink)
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