come perdere una scommessa con il gommista
il fatto:
vado a cambiare le gomme dal solito mecca.
Dopo aver montato le gomme nuove, gonfiate ed equilibrate manualmente da vero artista le rimonta sulla moto. Sin quì tutto normale.
E adesso viene il bello .. prende il manometro per ricontrollare la pressione.
Gli faccio notare che la pressione l'aveva controllata non più che 5 min prima.
Mi dice .. "scommetti che sono scese di pressione?"
Gli rispondo ridendo .. "sfotti?"
Mi dice "scese di almeno 2/10 di bar"
parte la scommessa ..... e la perdo!
la posteriore da 2.9 bar a 2.7 bar
l'anteriore da 2.5 a 2.3
Mi dice sghignazzando "vai a prendere le birre mentre io ripristino la pressione giusta."
Mentre vado al bar incomincio a ragionare... sino a che si accende la solita lampadina.
Lui ha gonfiato, la prima volta, alla pressione corretta utilizzando ovviamente l'aria compressa contenuta nel serbatoio del compressore. Quindi Calda!
Inserendola nel pneumatico la temperatura è diminuita. Quindi lui giustamente ha atteso che la temperatura dell'aria nel pneumatico si assestasse per ripristinare correttamente la pressione.
In tanti anni questa è la prima volta che noto uno spacciatore di pneu comportarsi tecnicamente in moto perfetto.
Voi avete mai notato se il vostro gommista porta a pressione 2 volte il pneumatico?
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