beh innanzitutto Caps ha evidenziato alcune cose davvero interessanti, oltre al fatto che i tedeschi che si vedono in giro per l'italia in effetti solo in minor parte si vedono su bmw e poi che quest'ultimi girano anche con moto datate rispetto a quanto siamo abituati a vedere in italia!!!
Dunque questo vale non solo per le moto ma anche per le automobili.
Noi siamo abituati a considerare una moto vecchia e con tanti km dopo 3-4 anni e 70.000km.....l'auto quando raggiunge la soglia dei 100.000 azz è da gettare!!!
bah....è questione proprio di mentalità, probabilmente come anche detto dal birromane weiss puntano per i viaggi a mezzi più facilmente riparabili rispetto agli attuali bmw...ducati...etc etc, in modo che se dovessero avere noie sarebbero meglio in grado di riparare il mezzo e ripartire, ovunque si trovino....da non dimenticare poi anche il fatto delle mode...giustamente o no i tedeschi se ne fregano....finchè il mezzo funziona non ha senso cambiarlo ma noi in italia facciamo il contrario, tanti cambiano la moto solo perchè è uscito il nuovo modello, non perchè la moto non sia più affidabile(ok ci stà anche che la moto è una cosa emozionale, irrazionale e superflua....).
L'affidabilità....provando a snavigazzare su siti di vendita moto-auto a livello europeo in italia si vedono la maggior parte dei mezzi in vendita per le moto sui 30.000 km e per le macchine appena passati i 100.000, mentre in giro per l'auropa le auto se ne trovano molte oltre i 200.000 e per le moto molte si avvicinano ai 100.000 km....
aho...ma i motori di oggi non sono mica come quelli di 30 anni fà cazzarola...sono resistenti e affidabili....
però alla fine....sai che c'è....che ognuno giustamente fa quello che gli pareeeeeeeee quindi....w la gnocca!hhihiih
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