[Fabbrus]

Secondo il mio modesto parere, i grandi pregi di una K1200R sono proprio ABS e ESA.
Oltre al fatto di essere una naked di grande impatto estetico, con la possibilità di fare anche turismo in coppia (ovviamente con valige + borsa morbida post) con protezione aerodinamica e confort accettabili.
Sono le cose che la differenziano da altre validissime moto (magari jap...)

Riguardo l'ESA, non lo ritengo utile per togliere il mezzo secondo al Mugello, ma piuttosto per il fatto di avere 9 regolazioni presettate "di massima" che si possono scegliere solo premendo un bottone.
Le Ohlins sono di certo un ottimo prodotto (purtroppo lo immagino solo, non avendo mai avuto l'occasione di provarle su una K1200R...) ma non sono un'alternativa all'ESA dal mio punto i vista...poichè non permettono questo range di regolazione effettuabile in marcia.