[Berghemrrader]

Aggiungo che dal 2003 il motore è doppia candela (ed anche il cambio è stato migliorato negli innesti). La ADV1150 è uscita nel 2002 ma sono pochissime quelle single spark.

"Adventurizzare" una GS1150 standard è fattibilissimo, quella di Smagia è bellissima e se non era per la sella doppia non l'avrei capito subito che era una ex standard.

Personalmente consiglierei di investire in un serbatoio da 31lt (d'occasione, nuovo costa un botto), la prolunga del becco ed il cupolino.
Tre elementi che letteralmente trasformano una STD in una ADV. Sono daccordo con la sostituzione degli ammortizzatori, vale per qualsiasi GS1150. Sottoscrivo il leggendario Trerè, se li prendi per la tua puoi tranquillamente (e senza alcun problema) riutilizzarli su una eventuale futura GS1150ADV (come ho fatto io, ad esempio).