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Originariamente inviata da Boxerforever
però se vuoi farti il lavoro da solo ti dò un paio di indicazioni utili.
Se vuoi chiedi,poi rispondo   |
Grazie mille.
Oggi pm ho provato a smontare il ponte a forcella! Min......ks!
Sotto lo stemma c'è un grosso bollone: lo snodo sferico ...ed io ci stavo dando dentro per svitarlo. Dopo alcuni giri mi accorgo che il perno girava assieme al bullone :-\ ...ma allora che stavo combiando? Ho invertito il senso e riavvitato piò o meno degli stessi giri. COSA HO MAI COMBINATO???
Vado adesso a rivedere il manuale di officina della vecchia 1100rs e cosa ti trovo? Ci vuole una chiave particolare: una bussola con esagono cavo!
Se non ho capito male, devo mollare il grosso bullone tenendo fermo il perno centrale su cui è ricavato un innesto esagonale?
Come faccio a capire se il perno centrale (che stavo mollando nel mio maldestro tentativo) è fissato correttamente?
Grazie in anticipo.