Io piglierei quella del conce che e' piu' giovane (in termini di eta') , ha l'abs ed e' garantita.
Pero' fai attenzione al chilometraggio, i timbri dei tagliandi sui libretti si mettono facilmente. Se non ci sono fatture che attestano gli interventi fatti guarda bene lo stato di usura di alcuni particolari:
- Disco posteriore: Si riga facilmente ma a 19k chilometri non e' eccessivamente segnato, le pastiglie o sono le originali quasi finite o sono state appena cambiate.
- Pastiglie freni anteriori: devono essere le originali, chiaro che non lo potrai mai sapere se le hanno sostituite con altre BMW ma se son di marca diversa .....
- Gioco nottolini freni anteriori: sali sulla mucca e dopo un breve spostamento in avanti frena con l'anteriore. Rilascia il freno e ripeti l'operazione muovendola all'indietro. Il rumore "clank" che proviene dai dischi deve essere minimo o inesistente.
- Manopole: usura minima.
Se e' stata tenuta bene dovrebbe essere praticamente nuova.