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Vecchio 28-06-2009, 23:47   #12
ziocello
Mukkista doc
 
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il serbatoio l'ho lavato con la trielina che sgrassa parecchio bene e non lascia residui.
E' da mercoled' che prende aria quindi dopo quasi 6 giorni sono abbastanza tranquillo.
Preferisco comunque la saldatura a tig più tenace del castolin, e sono in dubbio se lasciare i prigionieri da 5 o sostituirli coi 6 solo perchè i 6 essendo più grandi sono leggermente più facili da saldare.
domani mattina procedo poi provo ad inserire per i posteri un piccolo reportage su come ho operato così se qualcuno si trova nella mia malaugurata situazione può prendere spunto.
Sono restio ad usare l'acqua per evitare future ossidazioni.
Il serbatoio originale prima di archiviarlo su uno scaffale del garage l'ho risciaquato con un paio di litri di gasolio ed uno di olio motore mescolati in moto da creare una patina untuosa interna che eviti il formarsi di ruggine alla lunga.

Domani vi aggiorno

Ciao
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G/S Pa-Dak......cos'altro?☺
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