il sidecar tra il lavoro di costruzione e l'omologazione viene intorno ai 8000-9000 eurini. Poi ci sono delle spese aggiuntive. Noi abbiamo speso ben di più perchè, oltre al telo basso che copre il carrozzino, abbiamo fatto fare la capottina alta in modo che una persona possa stare al coperto dentro il carrozzino.
E' di facile smontaggio: ci sono solo 4 bulloni.
La moto è omologata anche per l'uso singolo (però bisogna cambiare le gome perchè con il sidecar attaccato si apiattiscono).
Il nero opaco è solo che fantastico - per me e per la mia ragazza.
Un domani che volessi il carrozzino più ampio, si può cambiare solo la scocca perchè l'omologazione è fatta solo sul telaio.
Ci sono carrozzini più cari come più economici, comunque le cifre per un carrozzino base più o meno sono quelle che vi ho detto.
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