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personalmente lo trovo molto comodo. l'ho avuto sul 1150 e l'ho "trasportato" sul 1200.
la frizione va settata in maniera tale che il ritorno della manopola non sia ostacolato in nessun modo; talvolta mi capita che, a causa delle vibrazioni, la frizione non contrasti più la molla di ritorno della manopola e piano piano perdo velocità, allora la ristringo un pò e riposiziono il gas al volore che avevo.
quando lo uso mantengo sempre la mia mano sulla manopola, anche se in maniera rilassata; rallentare non è un problema se non si è stretto la frizione a morire, anzi mi è capitato qualche volta di dimenticarla e di rientrare nel traffico ancora settata, ma senza alcun problema.
in definitiva lo trovo comodissimo quando mi trovo a fare diversi chilometri perchè posso far riposare la mano destra come la sinistra, ovviamente va usato con attenzione, tenendo sempre presente che l'acceleratore non ritorna da solo...