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Citron1971 · 23-06-2009, 20:34

Tanx grenn

,ultima questio...rispettare il quantitativo di olio nel carter allora è di fondamentale importanza in quanto un eccesso dello stesso porterebbe troppa pressione nei carter e il rischio di fuori uscite dallo sfiato con relativa "ingiallatura"del corpo cambio,giusto??? Ciao!!!

23-06-2009, 20:34	#7
Citron1971 Mukkista doc Registrato dal: 08 Aug 2008 ubicazione: Varese Messaggi: 1.554	Tanx grenn ,ultima questio...rispettare il quantitativo di olio nel carter allora è di fondamentale importanza in quanto un eccesso dello stesso porterebbe troppa pressione nei carter e il rischio di fuori uscite dallo sfiato con relativa "ingiallatura"del corpo cambio,giusto??? Ciao!!! __________________ Sergio, R 1150 GSA Y04, un "ritornato" alla ghisa.