mio commento...
a questo punto i 660 ufficiali KTM da 190kmh non avranno senso... manco potranno più montare serbatoi posteriori...
Graziani sono 2 anni che corre con un LC4 450cc ridotto... ecco perchè lo faceva...
Fretigne con la WR450 YAMAHA idem...
e si aprono le porte alla V450 di aprilia....
ricordiamoci che i regolamenti li fanno le case produttrici che ci corrono... ktm in testa...
buono che i privati partano prima...
però... di navigazione più difficile non si parla...di eliminazione di quel maledetto corridoio non si parla... in barba ai consigli del buon Fabrizio...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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