Ciccio, fai come dice Tano, segna la posizione delle viti.
Per abbassare il regime di minimo avvitale entrambe a passi successivi di un quarto di giro. Vedrai che non é per niente difficile.
Se invece sei volenteroso, costruisciti un vacuometro e scoprirai un mondo nuovo, tutto zen, di curare ed amare la tua moto. E allora valvole, allinamento corpi farfallati eccetera. Se fai tutto per benino scoprirai una moto che sa tornare nuova di zecca ad ogni tagliando.
Quote:
Originariamente inviata da lorelau
semplice, impianto originale prima. Pessimo risultato. Silenziatori Laser, meglio ma venduti. Impianto completo Giannelli titanio racing, fantastico ma troppo rumore per i miei gusti e quelli della legge. Ritorno all'originale, depressione totale. Un pò di tornio e di alluminio ho montato Y giannelli e silenziatori originali, ora si prova.
Ciao e chiedi pure
Lorenzo
|
Ma zio kan Lorenzo, ancora a giocare con le marmitte, peggio dei bambini!!!!
Quand'é che ci si fa un bel giro? Come sei messo questo w/e?