1150R è esteticamente più bello (parer mio), più godibile in città e credo anche più comoda per il passeggero.
La cbf è un 4 cilindri castrato che non va ne in basso ne in alto, ma è molto più economica nell'acquisto e, soprattutto, nella manutenzione.
Però la honda ha anche un cambio degno di questo nome e il raffreddamento a liquido, cose che nell'uso cittadino fanno assai comodo.
In definitiva nella tua situazione preferirei la CBF, pur senza disdegnare quella gran moto che è la 1150R.
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TDM900A: dopo il GS1200 ho visto la luce (cit. Master!)
Poi c'è anche un XR600 e una 150 Sprint V.
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