Discussione: Collettori e prezzi
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Vecchio 16-06-2009, 20:35   #7
bmw1983
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Originariamente inviata da romargi Visualizza il messaggio
Per avere più coppia in basso l'unica è mantenere l'originale.
Anche con Aros, che ha il compensatore, non guadagni ai bassi.
E' già tanto se non perdi...

In teoria, per ottimizzare il tutto, dovresti poi affiancare il nuovo scarico da una centralina mappata al banco da un professionista. Se monti la Rapid/PC mantenendo le mappe standard, alla fine peggiori solo le cose (erogazione irregolare e consumi da jet).

Ultima considerazione: tutto coloro (o quasi.. il 90% diciamo) che hanno smanettato con scarichi&centraline alla fine sono ritornati alla configurazione originale.

Ad oggi mi tengo la moto catalizzata, senza centralina con il solo terminale cambiato. (Ovviamente con il terminale le performance non cambiano ma almeno appago l'occhio e l'orecchio)

a me interessa appagare l orecchio...mantenendo lo scarico originale.
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BMW R1200GS, 2006 con abs!!
BMW R1200GS, 2008 con abs+ esa!!
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