Nico mi ha preceduto su molte cose.
Metti in conto una "rivistazione" dei settaggi delle sospensioni prima o poi, dal precarico a tutto il resto, adattandolo a te;
Il serbatoio: non va schiacciato tra le gambe :-) ergo il problema delle plastiche non si pone proprio.
Con un pieno la moto fa 300 km circa e il computerino di bordo è molto preciso (mi sono stupito ancher io di quanto lo fosse) per sengnare il km che mancano in rapporto alla quantià di benzina rimasta nel serbatoio.
Staccate: che posizione tieni nelle staccate decise? arretri con il sedere fino al cuscinetto posteriore per contrastare il trasferimento di carico?
Per gli attrezzi sono daccordo. La trousse è poverissima se la si confronta con quella della 1100S.
Tornanti: ci si adatta alla svelta :-)
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Bmw S1000 RR
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Moto Guzzi California 1100
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