signori mi sa che si sta facendo un pò di confusione: l'olio tende con il tempo ad assorbire umidità abbassando il punto di ebollizione che è all'origine del "fading".
Ora premesso che le ns. mucche hanno un gran freno motore ed un anteriore sempre sincero che frena bene , mi domando come abbia fatto il ns amico rocol76 a mandare in tilt il posteriore ! Non è per caso che sei un vecchio "vespista" che ha scarsa dimestichezza con la leva anteriore?
Scusa sai ma il dubbio mi è venuto.
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GS 1100 '98
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