se invece di sentire vi spostate fra gli eretici...
esiste comunque after-prodotto simil parafango normale in carbonio o da verniciare, qualcuno monta (e/o) anche il faro bixeno della hornet, gradevole soluzione estetica che migliora di molto il ns frontale.
io mantengo il normale per una questione ingegneristica: il becco che tanto caratterizza questo modello, tanto da non farlo piacere a molti, serve a convogliare molta aria ai radiatori dell'olio, che in velocita' ne "sentono" cosi' passare molta piu' di quella che naturalmente respirerebbero, con conseguente ottimizzazione della loro funzione di raffreddamento del liquido.
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made in west germany
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