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Originariamente inviata da swelldesign
grazie! comunque io la uso tutto l'anno ed ho il mantenitore sempre attaccato.....e la paura di rimanere a piedi in ogni momento! mi atterrisce l'idea di smontare l'ammo....c'è una procedura precisa?
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La rottura di balle è che l'HP2, non avendo il cavalletto centrale, bisogna comunque sorreggerla appoggiando il telaio tenendo libero il braccio posteriore, in modo da smontare l'ammo agevolmente: la sospensione post non deve lavorare....
Poi mettici anche le chiavi giuste e magari una dinamometrica per stringere i bulloni al rimontaggio.
Per il resto, è un gioco da ragazzi.
2 bulloni in tutto.
......che comunque ho fatto svolgere al mio mecca...
