Io mi affido all'ovatta ed al buon vecchio Sidol...
Lo uso per le cromature della vecchia 400Four e per i collettori del GS.
La colorazione bluastra in prossimità dell'uscita dei cilindri non si può eliminare ma nel complesso tutte le altre macchioline di calcare (pioggia o lavaggio), catrame etc. spariscono completamente!!
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