La cinghia è una 34 m/m mentre la puleggia è da 40 m/m.....detto questo il disassamento è imputabile principalmente ad un eventuale "sballo" del cuscinetto/i del mozzo posteriore che ha colpito parecchie persone me compreso o in alternativa uno o tutti e due i cuscinetti montati sul forcellone nel collegamento al motore ma qui sarebbe bene dire che il problema si presenta con il viaggio in due più bagagli e con chilometraggi alti e non và oltre il mezzocentimetro,diciamo normale usura del fulcro....
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