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					Originariamente inviata da  enricogs
					 
				 
				Come mai tutte le parti in gomma del mio gs 1200 fanno pena? 
Mi spiego. Il mio GS è del 2007.... 
Ho dovuto cambiare subito i paraoli delle forche;  
poi dalla coppia conica del cardano perdevo olio; 
poi da altre due guarnizioncine idiote sul motore.... 
Ed ora... 
La cuffietta allo snodo del paralever si è rotta; 
ed entrambe le "cuffie" sul cardano sono crettate... 
Ma è possibile??? 
A chi è capitato??? 
			
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 La lavi con il Chanteclair?