Non dimenticarti il serraggio teste,sembra una pirlata però un ex mecca BMW mi ha detto che qualche volta si trova un prigioniero "lentino"...cosa da poco ma può fare la differenza tra lo avere una valvola lasca o troppo chiusa (come accadde a me
).
Il boxer è bello proprio per la facilità di intervento alle teste,infatti sto imparando molto
!
Per @xover : Meglio lasche che strette
,sicuramente,anche perché avere una valvola silente ma impuntata da chiusa mentre sale il pistone non è per nulla una situazione piacevole
...meglio un pò di rumoraccio che comunque tiene compagnia al silenzio
,ciao!!!
