L'ESA è utile soprattutto se cambi spesso carico (con o senza passeggero), ma tutto sommato se ne può fare a meno, anche perché costa molto di più la sostituzione degli ammortizzatori.
Se la moto sta bene (e con solo 6.000 km difficilmente potrà essere il contrario) e il prezzo è buono, prendila senza problemi.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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