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Vecchio 04-06-2009, 15:42   #18
280eoltre
Mukkista
 
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Charly si, senza eccedere nel fare l'esperto....dico di si.
Hai meno stacchi nel riaprire il gas. Almeno, questo è quello che percepisco.
Ma sopratutto la differenza l'ho notata nel peso (100 kg in meno) e nel modo di frenare.
Il KS anche in curva, se lavori con la leva anteriore e la frenata ripartita, riesci a correggerlo. Con questa se tocchi il freno anteriore la moto si mette dritta come una spada....perciò mi sono costretto a disimparare quel modo di guidare e ad usare il freno a pedale...che qui frena molto di più.
Diversa, totalmente diversa la posizione di guida. Qui davvero guidi quasi sdraiato...devi.
Qui fatichi, ma godi. E se devo dirla tutta per me....l'immaginario Ducati è superiore a quello BMW. Una è anima, l'altra è industria.
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Ducati 999 Testastretta Rossa (ma non mi iscrivo al Forum di quelli del Pompone, nè a Tingavert)
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