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Originariamente inviata da Merlino
Allora non hai gioco sulla leva frizione, anzi è regolata male ed oltre i 4500 giri inizia a far slittare la frizione.
Prova a vedere se tirando la leva c'è un pò di vuoto o va subito in trazione.
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se per "vuoto" intendi la leva che si muove avanti e indietro senza esercitare alcuna forza, questo non ce ne è.........
se altrimenti intendi l'escursione che questa deve compiere prima che la frizione stacchi la trazione (esercitando una certa forza) allora devo premere fino a metà escursione circa.