Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
uč.... in curva il peso va caricato sull'anteriore, il kiulo non deve essere arretrato.
meco.......... gių il busto e il testone ma in avanti. devi dare carico all'anteriore in percorrenza.
lupo: le diablo corsa sono gomme sincere. non sono gomme talmente appuntite che danno la sensazione che la moto "caschi" in curva. le ho anche io sulla triunz.
prova a tenere la pressione un pō pių bassa.
rimedio? vai a fare il corso di guida bmw............. ti cambia completamente l'approccio alla moto.
ma con che moto ti succede? con il kawa? o con la erresse?
prof: che non parta l'anteriore...... ehm ehm....... avrei qualcosa da ridire......... mi fa ancora tutto male........
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Si Pac con las Kawa, il discorso pressione dell'anteriore secondo me c'entra!
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR
VADA A BORDO CAZZO!
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