Mai come in questo caso l'unione di idee ha prodotto migliori risultati
Grazie a tutti per gli utili consigli/idee/suggerimenti.
Dopo aver valutato (consultando gli spaccati ed i disegni) la più
probabile posizione del residuo, le strade restavano :
- Togliere l'oblò per tentare il 'pescaggio'
- Aprire il coperchio della catena di distribuzione ed accedere al vano
OK, tolgo l'oblò di nuovo ! stavolta è venuto via senza problemi in 2min.
Un amico si aggiunge all'impresa e stile Mac Giver attacca una calamita su
fil di ferro prima e collega poi un tubetto all'aspirapolvere interponendovi
una vaschetta di raccolta.
Proviamo con una calamita e peschiamo solo pochi residui insignificanti.
Proviamo con l'aspirapolvere e peschiamo solo altri micro residui + olio
rimasto nelle nervature del carter.
Ormai rassegnato a smontare il coperchio distribuzione anteriore,
arriva l'idea geniale da un altro amico accorso in aiuto
Provare a trascinare il residuo con un'altro magnete dall'esterno fuori
da eventuali nervature in cui potrebbe essere incastrato.
OK, provo e si sente qualcosa muoversi sotto il coperchio distribuzione
quando muovo il magnete dall'esterno...Entro dall'oblò con la calamita sul
fil di ferro e contemporaneamente trascino dall'esterno il residuo fino a
una posizione in cui penso manchino nervature interne.
Piano piano riesco a prendere con la calamita interna il residuo e mollo
quella esterna VOILA' l'ho preso !!!
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Fabio
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