Do il mio contributo, sperando di far cosa gradita.
Altezza: 188; peso: 89kg; moto: R1200GS standard 2008
Provato il 979 Isotta, in qualunque posizione continuavo ad avvertire rumorose turbolenze al casco (sia nella posizione più alta che più basssa). Parabrezza immediatamente sostituito.
Ho comprato il +12 Isotta, ed ho risolto i problemi già alla minima inclinazione.
Ho limato il +12 Isotta, rendendolo un +8, e non ho problemi di turbolenze se lo inclino a metà.
Non avevo problemi di turbolenze se usavo, col parabrezza originale, lo spoiler touratech (che però non mi da affidamento a velocità > 140 km/h).
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