Verifica sulla base delle istruzioni del libretto o con l'aiuto del meccanico se il settaggio del posteriore (sopratutto l'idraulica, in questo caso) è regolare o particolarmente "molle", quasi certamente si tratterà di questo. Dovresti notare, oltre che gli ondeggiamenti sullo sconnesso, anche una guida imprecisa sia nell'impostazione delle curve che nei cambi di direzione.
Saluti
__________________
Bartolo
BMW R 1150 RT
|