ho provato a togliere i dbkiller,ma sinceramente,il rumore,non si addice alla moto che è
(troppo smarmittata) allora ho fatto alcune prove,ho tagliato la paletta dei dbkiller
il rumore,è rimasto praticamente uguale,rismonto i dbkiller,stavolta li taglio di netto a
filo del dado,che tiene dbkiller,rimonto tutto e la provo,andando ad andatura normale
e sul minimo sembra tutto normale,quando cominci a tirare le marce,e fai delle scalate
con il motore imballato,si scatena l'inferno,un rumore pieno,e in rilascio,fa delle cannonate
che neanche sensa dbkiller li faceva così forte,non prendetemi per matto,ho l'mpressione
che sia sparito,anche quel vuoto,dai 3000/4500 giri,premetto che uso sempre benzina
da 100,ottani se propio non trovo da 98 ottani,li si sente un pò di differenza solo nello
spunto,poi è uguale,vi ho raccontato le mie impressioni,tanto da passare il tempo
grazie QUELLIDELLELICA..........................
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HP4 Competition
M1000XR
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