[un ex tk]

Originariamente inviata da mototour

Più che un antiossidante sarebbe meglio un idrorepellente specifico.

Oggi ho fatto un girello di 300 km, rientrato ora, una volta girando la chiave, mi si è ripresentato il problema, ho toccatosmosso il cavetto vicino al leva e il servo ha ripreso a funzionare.

ieri avivi aperto, controllato i contatti e spruzzato un po' di WD40, domnai faccio controllare dal conce.

PS: Romargi hai ragione, ma la mia ha solo 38.000 km. e francamente non mi va di cambiarla....poi insomma, a me si sta manifestando dopo 4 anni...il mie amici fermi con EWS e Pompa non erano arrivati neanche al 1° tagliando.