[un ex tk]

Pastrocchio un po' muovo tutti i cavi che portano agli switch degli stop, perchè sono ragionevolmente sicuro che il servo va con questi.

Adesso il servo va e lo stop pure, ma girando la chiave se pinzo leggermente l'anteriore il servofreno rimane attivo per 3-4 secondi, se muovo il pedale posteriore solo 1 sec.

Mi chiedo: forse il tempo è diverso perchè l'anteriore aziona l'anteriore e il posteriore...però se pinzo leggero leggero l'anteriore il servofreno va di continuo,

Adesso il test è tornato normale.....

Non mi dite di controllare la leva sul paramani (ovvio che è libera) e la batteria che è carica al massimo.