[un ex tk]

girello vicino. Faccio benzina, spia ABS accesa, resto con freanata riesidua, che significa attaccarsi alla leva per rallentare...

1) Escludo l'ABS, il servofreno riprende a funzionare.

2) arrivo a casa (con prudenza), ripovo, stessa cosa.

3) Controllo il pedale freno posteriore, il microswitch, ok.

4) Accendo il quadro, il servofreno fischia in continuo, spengo, giro di nuovo, servofreno morto, non funzionano nemmeno gli stop.

5) se non ricordo maile il servofreno è azionato dall'interruttore degli stop. dove posso dare un'occhiata in atteasadi lunedì?


Boh, adesso ci ragiono un po', ma francamente mi cominciano a girare un po' le palle, la moto ha solo 35.000 km....


L'altra settimana la Rapid Bike in corto (e non è colpa BMW), un anno fa il paraolio, mezza moto smontata....adesso questa....


Vado a vedere se c'èuna honda che mi piace?