Stavo rimontando il cupolino del GS e mi casca, ovviamente, l'ULTIMO bulloncino....
La scena e' la stessa, un paio di rimbalzi metallici e NIENTE rumore di ferro su cemento.
Ricerca infruttuosa anche dopo aver smontato mezza moto...
Visto che mi stava montando la carogna, chiudo il box e me ne vado..
Il giorno dopo ritrovo il bastardo incastrato dietro il condotto dell'aria del cilindro sx, nel classico posto che "e' IMPOSSIBILE che sia finito li'...."
