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Vecchio 20-05-2009, 12:50   #7
Acnerus
Mukkista
 
Registrato dal: 01 Oct 2008
ubicazione: In una galassia lontana lontana
Messaggi: 927
predefinito

lo stelo è la parte "generalmente cromata" che scorre dentro il fodero
2 foderi con gli steli e le piastre da fissare mediante un perno al canotto ... fanno lo sterzo.

se guardi alcune forcelle ohlins ... hanno lo stelo color oro .... questi steli sono stati trattati con Titanio ... o nitruro di titanio per i + pignoli ....
il trattamento aumenta la scorrevolezza .. e quindi l'efficacia del funzionamento della sospensione ....

Però ripeto ... per lo più sono pippe mentali dei corsaioli ....

Con questo non voglio dire che gli ohlins sono inutili .... e li possono apprezzare solo i + sensibili .... anzi .... sono prodotti che non smetterò mai di consigliare .... ma la loro forza è il sistema idraulico o per meglio dire pneumatico e la qualità dei materiali .....

Se prendi una showa e gli fai fare il trattamento allo stelo .. butti via soldi ....
che sarebbe meglio tener da parte per un ohlins ...anche il + scarso.....

Montando ottime sospensioni
Come effetto + evidente si ha generalmente una moto + agile nei cambi di direzione
e + regolare nella piega .....
" Secondariamente " le asperità dell'asfalto saranno meno invadenti sullo stile di guida...
e appena usciti dal tratto sconnesso .. la moto riprenderà l'assetto corretto in meno tempo ....
__________________
Decollare e Nuclearizzare è l'unica soluzione!
... non provateci nemmeno tanto non ci sto ....

Ultima modifica di Acnerus; 20-05-2009 a 12:54
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