Veramente in Honda hanno sempre seguito la strategia inversa, ovvero fare moto che fossero facili da guidare per qualsiasi pilota. Cosa che li portò persino ad affermare che, con la loro moto, potevano vincere tutti.
Quando Rossi era in Honda, lui aveva chiaramente più manico degli altri, ma il suo compagno di squadra, anche quando si chiamava Ukawa, non navigava abitualmente nelle retrovie.
Avere una moto che un solo pilota riesce a guidare è rischioso, perchè facilmente significa che sei finito in un vicolo cieco tecnico. Se ne accorsero in Yamaha quando videro che, con la moto di Rainey, andava veloce solo Rainey, e ci misero dieci anni per rimettersi al passo con la Honda (e la differenza tra Rainey e gli altri piloti Yamaha non era quella che c'è ora tra Stoner e i suoi compagni di squadra).
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