Causa turbolenze insopportabili avevo intenzione di venderlo per passare a un cupolino più alto o lasciarla senza, mentre smontavo il cupolo mi è venuto in mente di spessorare la staffa anteriore dove si incastra il tubolare di circa 15mm usando due viti m5 più lunghe e come spessore dei dadi m6 più due rodelle,cosi facendo il cupolino si inclina di più deviando l'aria nn al casco ma alle spalle circa...Oggi ho finalmente provato la moto con il cupolino sport modificato per qualche km e sembra che le turbolenze siano sparite domani lo proverò per più km......
il cupolino si avvicina di più alla strumentazione ma si allontana dal faro appena ho tempo valuto se modificare il telaio magari con asola per renderlo regolabile...
dimenticavo questa modifica provvisoria ha un costo praticamente zero
scusate la moto è una R1200R