Daiii....non ci posso credere che non riuscivi a trovare i punti di attacco; piuttosto un consiglio prendi le chiavi della misura giusta e occhio quando avviti le due viti sotto il serbatoio. Prima avvita tutto senza stringere, anzi lascia tutto un pò lasco in modo da adattare perfettamente il paraserba-motore al telaio e solo dopo serra bene.
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