buongiorno a tutti.
da un pò di tempo sto leggendovi, in particolare il forum sul k1300GT che avrei intenzione di acquistare a breve: uso il condizionale in quanto alcune vostre considerazioni mi hanno leggermente "raffreddato". ad esempio il cambio, ed i blocchetti sembra non siano all'altezza della tradizione BMW.
abito a Mantova, possiedo un Honda CB 500 four, una Honda NSR 125 ( non depotenziata, un gioiellino!), una Honda CBR 600 FS ed infine il BMW R 1100 RT anno 1997, 116.000 KM perfetta, mai un guasto degno di nota usata solo ed esclusivamente con la moglie seduta dietro.
