Quote:
Originariamente inviata da aspes
che bello che era il ciao....
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Pensavo la stessa cosa l'altra sera mentre mi recavo mestamente alla fermata autobus...
A 16 anni avevo una vespa, se non grippavo per tirarla, sapevo che mi ripartiva, con un minimo di attrezzi dietro, ho girato tutta l'italia così. Poi alla prima suzuki400, mi è venuto qualche dubbio, ma mai l'idea di potere restare bloccato e impotente se non per la batteria, non mi sfiorava nemmeno.
Adesso giro (a dire il vero anche con le auto) quasi rassegnato nell'utilizzare Europassistance, carte di credito, macchia a nolo...
Nel "73 ero a Belgrado con la Mini Cooper (praticamente un go-kart coperto...) non voleva saperne di ripartire, telefono al mio amico che lavorava in officina, mi dice: trova un blocchetto di legno, sdraiati sotto la ruota posteriore destra, c'è la pompa benzina, un piao di colpetti e vai sicuro, detto e fatto.
Due anni dopo, buco sul radiatore della Mercedes 220 diesel a Praga, ricambio 20gg (c'era il muro...). Lo stesso mecca mi fa: visto che il buchino è in alto, prendi un paccehtto di gomme buone (le Brooklin di allora, si trovavano anche a Praga) fai un malloppetto, a radiatore caldo mettilo spora e aspetta mezz'ora prima di riaccenderlo. Ha tenuto fino a Fano...
Mah....
Mettiamola così: metti in moto (quando è possibile...) e divertiti, il resto si vedrà!