mi è sempre piaciuta la piastra origiale BMW
ed appena ne ho trovata una ad un buon prezzo (usata grazie a questo forum)
l'ho presa, montata, facile facile, e bene che sta
dopo qualche giorno noto una macchia d'olio allinterno della piastra
sembrava perdere dalla guarnizione tra blocco motore e coppa
porto in officina BMW per sistemare + tagliando
mi stampa davanti una decina di controlli da effettuare, dal manicotto radiatore al sensore ABS ecc
oggi mi telefonano:
è crepata la coppa vicino ad una vite della piastra
non quelle sotto ma l'ateriore orrizzontale, l'unica senza ammortizzazione in gomma
va tirata pochissimo con loctite
preventivo costo della sola coppa: 240 € +iva
x chi fa da se : FARE ATTENZIONE
