Ieri sera ho portato la mia cavalcatura dal meccanico per risolvere una serie di problemi visto che è ancora in garanzia.
Il mio GS 1200 non gira più bene, gira come se un cilindro fosse anticipato rispetto all'altro.
Nonostante due aggiornamentii al software della centralina i rumorini, la perdita di coppia ai bassi e questa irregolarità di funzionamento nei transitori, persistono.
A tutto ciò si aggiunge che la vernice di entrambe le testate, sulla superficie delle alette di raffreddamento si è scrostata (riguarda entrambe le testate , sarà il troppo calore?
?)
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Qui mi aspetto l'intervento del Barba.
Adesso cominceranno ad intervenire per esclusione per risolvere in modo definitivo questi inconvenienti.
mamma BMW è informata e spero che il tutto si risolvi per il meglio.
Credo che il meccanico brancoli nel buio e che procederà per esclusioni.
Se non torna a posto o mi cambiano il motore o la venderò anche se non so cosa prendere.
Il tempo che resterà in officina è quasi indeterminato come le soluzioni e sono ahimè rassegnato ad aspettare.
