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Originariamente inviata da andrew1
Perchè no? E allora perchè le macchine da gara e non solo lo hanno anche in scalata? Oppure in F1 quando scalano usano la frizione?
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Già è vero giusta considerazione
ma non è che in questi cambi anche la frizione sia assistita in qualche modo?
altrimenti sai che botte di freno motore se scali ad alto numero di giri?