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Originariamente inviata da Barbasma
beh non è che devi metterci un litro di olio in più....
si parla di cc....
paraoli??? mica fai piste da cross... per stressare i paraoli su una moto da strada devi proprio farci cose incredibili...
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I paraoli son fatti di gomma, e la gomma con gli anni si degrada anche se lasci la moto in garage.
Inoltre, almeno nel caso del K1100, sopra il paraolio ci sono delle componenti che arrugginiscono se non si fa la massima attenzionecon pioggia e lavaggi (cioè: alza il parapolvere, togli l'acqua e ripristini l'ingrassaggio con vaselina tecnica o cose del genere).
Quindi i paraoli si fottono anche se non fai niente di tragico.
Sul fatto che i paraoli si trovino a dover fronteggiare olio sotto pressione, avrei qualche dubbio... anche perchè ad occio e croce non resisterebbero un granchè....