Ciao a tutti
Ho una splendida R1150R da alcune settimane, comperata usata con 4000Km, di cui sono contentissimo.
Dopo i primi 1200Km miei mi sono accorto di un'anomalia alla spia che indica la riserva, che si accende anche quando non dovrebbe (tipo 40Km dopo aver fatto il pieno). All'inizio si accendeva per qualche decina di secondi e poi si spegneva, mentre ora rimane sempre accesa.
Ho cercato nel forum e ho visto che si è già parlato di questo problema, ma non ho capito come sia andata a finire a chi ce l'ha avuto.
Ad esempio non ho capito se sia un problema ai contatti del connettore o se sia proprio il galleggiante e, in questo caso, se si debba procedere a sostituire tutto il blocco pompa-galleggiante o se si riesce a riparare-sostituire il solo galleggiante, e con che costi.
La moto ha la garanzia dal concessionario, per cui mi aspetto che questo particolare sia coperto, ma non si sa mai...
Grazie a chiunque mi possa dare qualche informazione
