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Originariamente inviata da cecco
Il procedimento che seguo io é esattamente come quello descritto da Giucas. La moto é troppo pesante per rischiare di metterla direttamente sul centrale e c'é sempre un istante fatale (mentre il mezzo é diritto, tu sei di lato e ciancichi con il piede per trovare il centrale e tirarlo giù) in cui l'equilibrio é precario e se la moto ti parte sul lato opposto a quello dove sei non c'é verso di trattenerla. Molto più prudente usarli tutti e due... 
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100%
Con l'aggiunta che spesso il laterale te lo dimentichi aperto e lo richiami quando riparti.