Se provi a correre con l' assetto su confort qualche problemino lo puoi sentire (l' ho provato per vedere come andava
) in entrata in curva la moto tende a scomporsi, in uscita ti fà l' effetto dondolino e il retrotreno non lo senti stabile.
Se provi a tirare la moto la senti meno stabile, il settaggio norml invece si beve qualsiasi cosa 8) , quello sport è una bella stecca.
Al k-pride vi faccio sentire la differenza
