Fai pentrare il lubrificante più che puoi su tutta la lunghezza del cavo della frizione (non è semplice farlo sin un solo colpo). Poi un po' di attività fisica in più per rinforzare i polsi e ti risparmi un bel po' di soldini di lavoro di officina.
__________________
Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
|