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Originariamente inviata da paolo b
secondo te, con il motore che gira a 2000 le molle saranno schiacciate più, meno o uguale che se girasse a 8000? Occhio.. 
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a parte le accelerazioni e le decelerazioni che forza dovrebbe aumentare maggiormente la compressione delle molle ? (che per quello che arrivo a capire dovrebbero essere in entrambi i casi a RPM costanti non in tensione)
se la coppia di rovesciamento è una forza di reazione, in caso di RPM costanti si manifesterebbe come reazione a quale forza sul motore al banco? l'inerzia è una forza legata UNICAMENTE alla variazione della quantità di moto (se la massa è costante esiste solo in caso di accelerazione o decelerazione)... atrito? sarebbe comunque una forza molto bassa